Program Mój Elektryk vs NaszEauto

Oba programy stanowią istotny element wsparcia rozwoju elektromobilności w Polsce, ale różnią się szczegółami dotyczącymi zasad aplikowania, kwalifikowalności oraz możliwości łączenia dofinansowań.

Osoby fizyczne, przedsiębiorstwa czy instytucje, które rozważają zakup pojazdu elektrycznego, mogą wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do swoich potrzeb i sytuacji formalno-prawnej. Kluczowe jest jednak świadome podjęcie decyzji – nie można bowiem otrzymać dofinansowania na ten sam pojazd z obu programów jednocześnie, co jasno określają regulaminy obu inicjatyw. W praktyce oznacza to, że jeżeli beneficjent korzysta już ze wsparcia w ramach jednego programu, przed chęcią aplikowania do drugiego, musi uprzednio zrezygnować z pierwszego dofinansowania i rozliczyć się z otrzymanych środków. Takie podejście sprzyja transparentności oraz równemu traktowaniu wszystkich wnioskodawców, a także pozwala skuteczniej dysponować środkami publicznymi przeznaczonymi na rozwój transportu niskoemisyjnego.

Program Mój Elektryk to inicjatywa promująca elektromobilność poprzez oferowanie dofinansowania na zakup, leasing lub wynajem długoterminowy pojazdów elektrycznych. Program skierowany jest zarówno do osób fizycznych, jak i przedsiębiorstw oraz innych podmiotów, które chcą przyczynić się do poprawy jakości powietrza i ograniczenia emisji CO₂. Dzięki wsparciu można znacznie obniżyć koszty wejścia w posiadanie nowoczesnego auta elektrycznego, a zasady przyznawania dotacji określane są w regulaminie programu. Warto jednak pamiętać, że każdy pojazd może zostać objęty dofinansowaniem tylko w jednym programie – nie ma możliwości skorzystania z podwójnego wsparcia na ten sam samochód.

Z kolei program NaszEauto stanowi alternatywę dla osób i instytucji, które chcą skorzystać z innych warunków wsparcia lub nie kwalifikują się do programu Mój Elektryk. NaszEauto umożliwia ubieganie się o dofinansowanie na podobnych zasadach, jednak może posiadać odmienne limity, kryteria lub procedury naboru wniosków. Dzięki temu instytucje oraz klienci indywidualni mają szerszy wybór narzędzi umożliwiających finansowanie zakupu pojazdów elektrycznych i jeszcze większy wpływ na rozwój ekologicznego transportu w Polsce.

Czy mogę skorzystać z dofinansowania w programie NaszEauto, jeśli jestem beneficjentem programu Mój Elektryk?

Tak, jednak trzeba mieć na uwadze, że dofinasowanie nie może dotyczyć tego samego auta. Obowiązuje zasada: jedno dofinansowanie na zakup/leasing/ wynajem długoterminowy na jeden pojazd jednego ostatecznego odbiorcy wsparcia.
W przypadku złożenia wniosku o dofinansowanie na ten sam pojazd w Programie Mój elektryk, przed złożeniem wniosku do Programu NaszEauto należy wycofać wniosek w programie ME lub złożyć rezygnację z dofinansowania i ew. dokonać zwrotu otrzymanej dotacji wraz z odsetkami. Zgodnie z warunkami umowy o dofinansowanie z ME, Beneficjentowi przysługuje prawo do wypowiedzenia Umowy w każdym czasie, z zachowaniem 30-dniowego okresu wypowiedzenia. Po tym czasie można złożyć wniosek do Programu NaszEauto.

Czy można uzyskać dofinasowanie w dwóch programach: Mój Elektryk i NaszEauto na jeden pojazd elektryczny?

Nie, obowiązuje zasada: jedno dofinansowanie na zakup/leasing/ wynajem długoterminowy na jeden pojazd jednego ostatecznego odbiorcy wsparcia.

Co zrobić, żeby uzyskać dofinasowanie na pojazd elektryczny w programie NaszEauto, gdy jest się beneficjentem programu Mój Elektryk?

W pierwszej kolejności należy zrezygnować z dofinansowania w programie Mój Elektryk i jeśli dotyczy należy zwrócić przyznaną dotację wraz z odsetkami. Aby uzyskać szczegółowe informacje na ten temat należy kierować pytania na adresy: me2@nfosigw.gov.pl lub mojelektryk@nfosigw.gov.pl. Zgodnie z warunkami umowy o dofinansowanie z ME, Beneficjentowi przysługuje prawo do wypowiedzenia Umowy w każdym czasie, z zachowaniem 30-dniowego okresu wypowiedzenia. Po tym czasie można złożyć wniosek do Programu NaszEauto.